北京一路领先汽车租赁有限公司

据统计，我国汽车拥有量为１４００多万台，拥有驾照的人却已达４０００多万，２０００多万“有本无车”的人造就了巨大的租车市场。现在全国已有４００多家公司、４万多台车辆在吃着租赁饭。随着ＷＴＯ的临近，中国汽车租赁业到了该变革的时候了。

　　北京：率先打出金融牌

　　北京租车难，高额的押金、繁杂的手续，把众多有意租车者挡在了门外。近日，一种免押金、免利息、免信用审查的“傻瓜化”租车方式开始亮相申城。这就是金海岸中国租赁网和广东发展银行联手推出“金海岸－广发租赁信用卡”，持卡者可以享受最高达５万元人民币、最长为５０天的免息透支额度。

　　租赁信用卡是国内租赁业首次与金融界合作的产物。信用卡的推广使用，让租车的风险由第三方银行来承担，由此免去租车时的押金和烦琐的审核过程。上海金海岸企业发展股份有限公司总经理俞开琪说，以往租车公司自身并无完备的个人信用档案，收取一定的押金，再将租车人的有关证件作抵押，自然抬高了租车的“门槛”，吓跑了不少租车者；１０来万甚至几十万一辆的汽车，靠几千元作押金，也无法真正规避风险，使租车行再开展业务时总是小心翼翼。同时，这种一对一的信用关系，不利于解决租车过程中出现的纠纷，如果车在租赁过程中不幸“挂彩”，赔偿多少由谁说了算？在这种情况下，引入第三方信用机制，由银行来作为第三方收取和退还押金，并对租车人的信用进行审核，不仅银行盘活了资金，更让租赁公司承担的风险减小，胆子大了，消费者也省心了。


　　据广发银行上海分行负责人介绍，“金海岸－广发”租赁信用卡是国内第一张符合国际标准的真正意义上的信用卡，持卡人不需要事先存款，就可透支消费，每月再根据对账单所列金额还贷。在申请信用卡时，用户只需提供本人和担保人必要的证件以及收入证明即可。银行根据申请人工作情况、收入水平等综合评估，确定持卡人可消费透支的总金额。

　　由于银行第三方信用的介入，对租车者信用的审核也就大大简化了。通过租赁信用卡配套的网络动态管理系统，持卡者在指定的汽车租赁公司租车，只要一刷卡，其可透支的额度、以往的信用情况便一目了然。通过审核后，缴纳的押金直接在卡上透支，由银行在租车者账户上进行锁定，还车时，再根据交易双方的委托进行解锁。这样一来，持卡人无需带现金，不必揣着大大小小的各种证明，只要带上租赁信用卡，就可轻轻松松过把开车瘾。 

　　上海之外的其他城市，也不同程度的使用了信用卡。据北京的今日新概念吴晓川介绍说，北京的用户，可持牡丹卡等多种信用卡刷卡租车，但在外地须使用指定信用卡。但像上海“金海岸－广发”卡的那种专用服务，该公司还未引用。 

　　在汽车租赁业的金融化方面，上海迈出了可贵的一步。 

　　北京租车网络化：汽车租赁业全球趋势

　　世界第二大汽车租赁公司ＶＩＡＳ可以在全球１７４个国家布局，使它的会员“一国入会，各国租车”，唯独在中国无法落子——在中国的现行政策中，异国驾照不能在中国使用。相关政策的滞后，成了中国汽车租赁业的瓶颈。而这瓶颈，正是网络化。 

　　１９８９年我国的汽车租赁业诞生，６年后出现了第一家对个人的租赁业务。现在全国已有４００多家公司、４万多台车辆在吃着租赁饭。１９９８年，中国的租赁公司也让租赁者享受到了这种幸福。北京世纪通汽车俱乐部以中介的形式，联络了北京、上海、广州、乌鲁木齐等十几个城市的租赁公司，织成了以世纪通为中心的网络。租赁业尝到了客源共享的甜头。北京首汽租赁公司总经理范永耀说，这些公司的合作组成了国内网络经营的核心层。核心层的每个公司都是一个强辐射点，在网络内通畅地为其他网点输送客源。 
　　后来，核心层内优秀的公司还开始了规模化经营。北京的首汽、今日新概念、上海的安吉等，他们开发自己的管理软件，又以特许经营的形式把管理系统卖给各地的小公司，并在此基础上建立了自己的子网络，仅新概念一家就拥有了７家特许经营店。 

　　在世界汽车租赁业，排名第一的赫兹公司有福特、马自达、尼桑、丰田等厂商做坚强后盾，这使它拥有超过５０万辆的精良车队，并能保证一半车辆半年一更新，这些厂商也通过赫兹的出租业务保持其市场占有率。中国的租赁业和汽车生产厂商也看到了这种双赢的前景，但仍有解决不了的问题，比如批量更新的车辆怎么上牌照？用旧牌照有关部门认不认可？迄今为止，汽车租赁业没有一个成文的行规。价格不统一、没有专门的汽车租赁保险、事故风险承担不合理等问题，在一定程度上阻碍了行业的发展。 
　　尽管如此，汽车租赁业仍是一个前景看好的朝阳行业。一些发展健康的公司日出租率保持在８０％以上，节假日总能达到１００％。而在春节等一些长假，想要租车须提前十几天甚至一个月预定。 

　　市场的需求还在不断的扩大。国内的汽车拥有量为１４００多万台，拥有驾照的人却已达４０００多万，２０００多万“有本无车”的人造就了巨大的租车市场。与此同时，各地的驾校还在源源不断地培养驾车人。 


汽车租赁不仅带动了新车销售，还推动了二手车的经营。租赁车属于公共用车这一性质，既缓解了财政控购与单位用车之间的矛盾，提高了国家资金的利用率，也符合社会车辆总量控制原则，在一定程度上缓解了交通拥挤的状况。假日旅游业的兴盛也与汽车租赁不无关系。