2021年03月05日北京租车公司|自动挡车使用常识，堵车时勿长时间挂D挡
有些车主不了解自动挡汽车使用中的自动变速器，采用手动挡的操作方式驾驶自动挡汽车，导致车辆受损，车辆性能下降，寿命缩短。
高车速或低车速下N挡滑行
一些司机为了省油，在高速行驶或下坡的时候，把换挡杆拨给N挡(空挡)，这样很可能会烧坏变速箱。由于此时变速器输出轴转速较高，发动机怠速运行，变速器油泵供油不足，润滑状况恶化，且变速器内多片离合器虽已切断动力，但被动片在车轮驱动下高速运行，极易发生共振和打滑现象，造成不良后果。现在长坡确实需要滑行，可以将换挡杆保持在D挡滑行，但不能让发动机熄火。
长期停车时仍挂D挡
配备自动变速器的车辆在堵车时，有些车主往往只踩刹车踏板，而换挡杆却保持在D档(行车挡)，而不换挡。如果时间很短，可以这么做。但是如果停车时间长的话最好换成N挡(空挡)，并拉紧驻车制动。由于换挡杆为D档，自动变速器车辆一般前移较小，如果长时间踩刹车踏板，就等于强行阻止这一前移，使变速器油温升高，油液易变质，特别是在空调系统工作时，发动机怠速过高更是不利。
挡挡P或N时发动机误启动
一些司机在P挡或N挡以外的位置启动引擎，尽管引擎无法运行(由于连锁式机构的保护，只能在P挡和N挡启动)，但是空挡启动开关可能会烧坏变速箱。由于自动变速器装有空挡启动开关。使变速器只在P或N挡启动发动机，以避免当其它挡不启动时，车辆立即开始向前窜动。所以，起动发动机前必须确认换挡杆是P档还是N档。
增加油门后可以换成高速挡位
有的司机认为只要D档开始时，一直加大油门就可以换到高速档，殊不知这种做法是错误的。由于换档操作应该是“收油门提前上锁，踩油门提前上锁”。即在D挡开始后，保持油门开度5%，加速至40km/h，快松油门，可提升至一挡，再加速至75km/h，松油门再提升至一挡。按下减速，稍踩油门，即返回低档档。但是要注意，油门不要踩到底。另外，低速挡会被强行挂起，造成传动系统损坏。
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