2017年05月15日北京汽车租赁 租车市场调查：同样一款车日租金相差悬殊
停车难、油价高，当买车和养车成本日益高涨，越来越多的消费者为了方便而选择租车出行，为汽车租赁行业带来新的发展契机。然而，记者近日连续走访北京多家租车公司发现，在业务飞涨的同时，价格忽悠、监管疏漏、骗租转卖等乱象也不断滋生。
【乱象一】同一款车喊价差一倍
北京白领李静是租车公司的常客，她发现，同一款车在不同的租车公司价格差距很大。以别克凯越为例，神州租车199元/天，一嗨租车(微博)128元/天 ，国信租车260元/天。“如果没货比三家，被宰了都不知道。”
记者发现，乱定价在租车市场很普遍。北京新建路的湘信租车公司工作人员称，从租车的流程到租车的价格都由该公司自行制定，“没有什么标准，也没有指导定价”。记者在神州、一嗨、湘速、凯来、沃克等多家租车公司询问，情况如出一辙。
【乱象二】老刮痕差点“坑”了他
在北京戴先生，不久前在神州租车公司租了台现代车。因为取车是晚上，工作人员只是用手电筒粗略地扫了一下车身有无刮痕，但后来交车时，却指出好几处刮痕认定是戴先生造成的。“我很肯定那些都是老刮痕，理论一番后，索性拿出名片表明身份，也许他们感觉理亏，才不了了之，换成是一个外地租客说不定就认栽了。”戴先生感慨。
此外记者还了解到，除了“刮痕陷阱”，不少租客还遇到过“险种不健全、隐瞒车况”等问题。
【乱象三】20多万的车被骗租转卖
租客常挨宰，租车公司也有倒霉的时候。近日，北京分公司就被骗走一台价值20多万的东风天籁小车。“那天快下班了，一个30多岁的男子跑过来说急着租车，我查看了他的身份证和驾驶证，然后刷了他1万块钱当押金，就把车租给他了。第二天，发现车上的GPS被拆掉，车也没还回来，估计是被转手卖掉了。”该公司负责人后来发现身份证是盗用一名囚犯的，车子很难找回来。
而据北京治安支队透露，今年三月份以来的短短两个月时间里，北京已出现了13起因骗租导致车辆转卖、抵押、运毒的犯罪行为。
市场观察
据北京交警支队统计，目前北京市有130多万人拥有驾照，其中近10万人是“有本无车”族，他们成为北京租车市场的消费主角。与此同时，外地来北京出差、旅游的人也成为了北京租车市场的主力军。每逢节假日，北京租车公司车辆的出租率往往高达80%。
但由于缺乏行业规范和相关部门管理、缺少法律法规保障，不断升温的租车产业背后暗藏隐患。业内人士透露，目前北京租车公司有56家，规模在50台以上的仅有17家。一些汽车租赁公司在自身没有经济能力购买车辆的情况下，通过“车友会”、租赁他人车辆等形式，拉拢私家车主将车辆挂靠在公司出租，“以车养车”。一些车主还将自己的车拿出来出租，当起了“个体户”。使得汽车租赁市场鱼龙混杂，风险重重。
部门回应
物价局商品价格管理处、服务价格管理处的相关负责人均表示，汽车租赁属于新兴行业，价格属市场调节，尚不属于政府定价，只有该行业价格对社会造成重大负面影响才会启动价格干预。但随着行业的发展，不排除将来纳入政府定价范畴。
此外，针对租车公司屡屡出现被骗租转卖的现象，北京市公安局已批复同意由北京市公安局治安支队牵头成立汽车租赁协会，协会成立后将重点打击涉及汽车租赁的各项犯罪活动，维护汽车租赁方的利益。
律师说法
律师事务所律师认为，政府部门应该出台相应的法律法规，对汽车租赁市场实行严格的市场准入制度，将不合格的企业拒之门外；相关物价部门要对各类型的车辆出租制定详细的租赁费收取标准，并对租赁公司的违法经营、欺诈等行为进行重罚；要明确租赁公司和承租人在各个阶段的责任，尤其是明确押金管理问题和造成财产损失或侵权行为时各方的责任承担问题等；建议引进租车担保制度，由第三方进行信息审核并提供相应的担保，保障租赁公司的合法权益和受损害第三人的合法权益。
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