2016年10月24日从法律角度分析北京汽车租赁业的发展
从法律角度看，北京汽车租赁与汽车代驾，这两个合同都是合法，同时，没有任何法律禁止企业创新，利用新技术的优势，快速的组合商业合同，提供新型服务。正如李克强总理不断强调的：让市场“法无禁止即可为” 让政府“法无授权不可为”。
退一步讲，对出租车乃至汽车租赁的管制，最重要的理由就是安全。公允的说，如果在前几年，这个理由或许是成立的。但是，随着社会经济与技术手段的发展，情况已经发生了深刻的改变。
首先，专车平台，出于规避自身经营风险，会对参与服务的车与司机进行严格的资质审核。其次，当消费者利用手机发出专车需求的时候，这一请求已经被记录在案，司机、车、公司、消费者，都已经是有据可查，这甚至比上了一辆出租车更加安全可靠。有时候，消费者上了一辆出租车，没有索要车票、忘记了记下车牌号码，遗失东西之后，可能就找不回来，但通过手机招来的车却一定是有案可查的。而且，市场永远考虑得更为周到一些，会满足消费者的安全需求，以滴滴打车为例，当消费者通过滴滴打车进行商务车租赁的时候，就享受了滴滴打车提供的高额保险。
由此可见，北京汽车租赁对安全性的监管当然是必要的，但当移动互联网技术与市场的发展已经解决了安全隐患，社会现实已经发生深刻改变的时候，就应该去考虑通过相关改革去容纳吸纳一些创新。对于新生的市场创新，监管的标准应该是聚焦在创新是否给老百姓带来益处，是否可以让行业可持续发展，是否能有效保障消费者权益上，只要符合这些标准，都应该考虑给予鼓励。
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